记录在北极海冰中发现的微塑料浓度
作者:首页-恒耀娱乐【集团】开户注册_恒耀惠农政策平台    发布于:2018-12-05    文字:【】【】【
  近年来,研究揭示了世界海洋被塑料污染所淹没的麻烦。情况非常糟糕,即使在看似原始的地区,如北极或海底,也发现了塑料废物。
 
  根据发表在“自然通讯”杂志上的一项研究,现在德国亥姆霍兹极地和海洋研究中心(AWI)AlfredWegener研究所的研究人员已经检测到北极海冰中微塑料的记录浓度。
 
  此外,他们发现这种冰在整个地区运输微塑料,可以作为它们的临时陷阱,随着海冰融化,大量潜在的海洋可能被释放到海洋中。
 
  微塑料是微小的塑料颗粒,纤维,颗粒和其他碎片,尺寸范围从几微米千分之一到五毫米不等。许多这些塑料颗粒是由于海洋中较大的塑料废物逐渐退化造成的。但是,它们也可以通过陆地上的各种工业过程直接创建。
 
  在2014年和2015年在德国破冰船Polarstern上进行的三次北极考察期间,AWI研究人员从TranspolarDriftStream的五个地区采集了冰样,这是一个主要的北冰洋流,将海冰输送到北大西洋和弗拉姆海峡。。
 
  通过称为傅立叶变换红外光谱的技术-在样品上照射红外光并使用特殊的数学分析来检测内部的各种物质-团队发现冰每升含有多达12,000个微塑料颗粒,比其高出两到三倍该团队以前的测量。
 
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  德国研究破冰船POLARSTERN位于北冰洋中部的罗蒙诺索夫海岭上方。
 
  ALFRED-WEGENER-INSTITUT/RUEDIGERSTEIN
 
  来自AWI的研究的作者之一GunnarGerdts告诉新闻周刊,这些价值“非常”高。“起初,我很惊讶,因为通常我们在其他地区找不到如此高的数字,例如北海等。”
 
  这些微塑料中的大多数在显微镜下是小的,67%的测量值小于50微米。据研究人员称,这令人担忧,因为这意味着它们很容易被北极微生物摄入,然后才能进入食物链,甚至可能到达人类。
 
  目前,消费微塑料对海洋动物和人类健康的影响尚不清楚,因为该领域仍缺乏研究。根据AWI自然研究的另一位作者梅兰妮·贝格曼(MelanieBergmann)的说法,在已经进行的研究中,很多都是实验性的,或者是以不切实际的高微观弹性浓度工作。
 
  尽管如此,“我们现在知道1,465种物种通过缠绕,摄取或塑料定植以某种方式受到垫料和微塑料的影响,”她告诉“新闻周刊”。“这个数字一直在增加。”
 
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  阿尔弗雷德韦格纳研究所的研究人员收集北极冰样。
 
  阿尔弗雷德韦格纳研究所/M.FERNANDEZ
 
  “我认为有证据表明微塑料在许多情况下会产生不利影响,例如喂养率降低,生长速度降低,免疫应激,生殖率降低,行为改变,生殖力下降,有时死亡率降低,”她补充说。
 
  “当我们吃鱼,特别是我们整体食用的动物-如贻贝-人类也可能消耗微塑料和相关的毒素。但是仍然存在巨大的知识差距,特别是涉及纳米尺寸范围的颗粒时。“
 
  研究人员还分析了他们发现的微塑料的独特成分,使他们能够将颗粒追溯到可能的来源。至少确定了17种不同类型,包括聚乙烯和聚丙烯等包装材料,油漆,尼龙,聚酯和醋酸纤维素-用于制造香烟过滤嘴。
 
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  从POLARSTERN研究船的上面看法。
 
  ALFREDWEGENERINSTITUTE/S.ARNDT
 
  根据该研究,高比例的油漆和尼龙颗粒指向北极某些地区的航运活动加剧,而大部分聚乙烯颗粒可能是所谓的大太平洋垃圾补丁的残余物。科学家认为这些碎片是通过洋流沿白令海峡运输到北极的。
 
  该研究还展示了冰在融化之前如何将大量的微塑料运输到北极几年之前。然而,仍然不清楚沉积的颗粒是否留在北极,进一步向南运输或开始下沉到更深的水域。
 
  那么,最新研究提供了哪些有关减少我们泵入海洋的微塑料数量的见解?
 
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  北极海冰核心。
 
  ALFRED-WEGENER-INSTITUT/TRISTANVANKANN
 
  至少在北极地区,Bergmann认为限制航运和捕捞的影响将是有用的。
 
  “在世界的这个地区,船只必须打破冰,因此,可能会在其他地方磨损更多的船舶油漆,因此,使用其他油漆可能有所帮助,”她说。“我们必须确保在该地区越来越多地运行的船舶的灰水不含任何微塑料。此外,我怀疑一些粒子来自渔具。因此,我们需要与渔业合作以减少齿轮损失,但也要转向使用不会损失颗粒的渔网。“
 
  “尽管如此,由于大部分污染很可能通过大西洋运到北方,我们需要确保减少我们在欧洲下游的投入,同时也要远离美国和南美洲,我们也发现了北极海滩上的垃圾。如果我们不关掉水龙头并减少塑料产量,问题就会增加。“
 
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